近日，合肥合鍛智能制造股份有限公司參與的“數控機床與基礎制造裝備”國家科技重大專項——“基于國產壓力機及輥底式加熱爐的熱沖壓成形生產線示范工程”課題階段工作匯報會在成都召開，公司董事長嚴建文教授應邀參會。

課題此次階段性總結，標志著熱沖壓生產線的國產化進程迎來了重要突破，國產化生產線進入實質性量產階段。

 “基于國產壓力機及輥底式加熱爐的熱沖壓成形生產線示范工程”課題主要開展高速熱沖液壓機、保護氣氛輥底式加熱爐、三軸雙臂機器人等關鍵設備的示范應用，將建成高強鋼熱沖壓技術與裝備示范應用基地，制定熱沖壓生產線集成、模具開發、零件質量檢測等相關標準與規范。合鍛智能在本課題中承擔了1200噸高速熱沖壓專用液壓機的研制工作，與凌云股份、機械研究總院、北京機電所一起，共同完成熱沖壓生產線的國產化工作。

借助本課題，合鍛智能在熱成形液壓機技術和制造上得到大幅度提升。

液壓機的快降速度達到1000mm/s、工作速度達到300mm/s、最大回程速度也達到了800mm/s，與國際最先進的舒勒產品保持一致，超過了歐洲其它企業；

開發了快速平穩泄壓技術、加減速閉環控制技術、高精度位置閉環技術，近一步提高了工作節拍，壓機最快運行周期由原來的5.2s縮短到4.3s，達到了國際最先進水平；

開發了伺服閥壓力閉環控制技術，壓力控制精度控制在1%以內，開發的保壓分段壓力控制技術，提高了液壓機的柔性，減少了工件變形，目前為首創；

開發的排量控制技術，液壓機能耗大幅度降低，靜態噪音由88分貝降低到76分貝以下；

在高速油缸的設計、制造方面得到提升。在無焊接管路方面得到成功應用，保證了液壓機不漏油以及清潔度的提高，提高了液壓機的可靠性。

隨著國VI標準的實施，節能減排要求進入了一個新高度，越來越嚴格的排放標準，使得輕量化在汽車領域的重要性也越來越高。高強鋼，作為輕量化的重要手段，在汽車領域的使用率也將水漲船高。

通過本課題，合鍛智能培養和建立了一支熱成形壓機方面的專家隊伍，包括研發、安裝、調試、服務等方面的人才，借助合鍛智能的加工制造能力，成功把熱成形高速專用液壓機推向市場。在專項實施的兩年里，在國內市場也取得了較為突出的成績，打破了舒勒、APT等歐洲企業對本行業的壟斷，成功的替代了進口。

近年來，合鍛智能連續承擔參與6項國家“數控機床與基礎制造裝備”科技重大專項課題及1項國家重大科學儀器設備開發專項。通過專項實施，不僅大大增強了公司的研發能力，研制的產品整體技術達到國內水平，部分研究已達到國際先進水平，為汽車、航空航天、石化、新材料等行業提供了國產重大裝備，突破了發達國家對我國液壓裝備技術封鎖，成功替代進口，為國內制造企業重大精密裝備國產化率進一步提高打下堅實基礎。